Til søs hele året
Af Nis Olsen
Svendborg Sejlerskole og Politiken Ship Ohøj udvider sejlsæsonen - både i danske farvande og ved lunere, fjerne koraløer
"Se der, ved den første grønne kost norden for Iholm starter bøjerne til sejlrenden under Svendborgsundbroen. Vi har en knobs medstrøm, så om en halv time ligger vi ved kaj i Svendborg, hvis vinden holder sig i vest"
Det sindige tungemål afslører, at Niels Kragelund Poulsen er en lun jyde. Men kun få indfødte fynboer kender Svendborgsund og Det Sydfynske Øhav så godt som ham.
Hundredevis af gange har han pløjet det smukke farvand igennem i sejlbåd. I år 2000 er det nemlig ti år siden, at han startede Svendborg Sejlerskole.
På de år har Niels Poulsen givet sin kærlighed til et søsikkert liv på vandet videre til mere end 1.000 danske sejlere - og Politiken Ship Ohøj-læsere. Det sker både i form af kurser til duelighedsprøve og Yachtskipper-eksamen. men det sker også på spændende sejlture under fjerne, varme himmelstrøg, hvor undervisningsbøgerne er bandlyst, fordi det handler om sejleroplevelse.
Sejlads hele året
Svendborg sejlerskole er vokset til to både og har Niels Poulsens søkyndige kone Ann Panduro som skipper på den anden skude. Skolens slogan er: "Vi sejler hele året". Den traditionelle sommersæson i Svendborg, der for det meste består af ugekurser til duelighedsprøven, bliver suppleret med weekendkurser til duelighed helt frem til jul. Den praktiske sejlads kommer til at foregå i eftermiddagstimerne. Det kræver bare noget varmt tøj.
Og der vil blive tilbud om at prøve natsejlads, som er en god erfaring at få under kontrollerede former, inden man selv skal ud og identificere lysfyr.
Sejlerskolens elever kan bo på bådene under kurset, hvis de har lyst. Begge både har oliefyr om bord, så efterår og vinter er ingen hindring. Bådene er ens, to 35 fods Beneteau af mærket Oceanis 35. De er velegnede til skolebåde, fordi de er lette at manøvrere til søs og i havne og har en overskuelig rigning. Samtidig er de rummelige og bekvemme om læ, hver med tre dobbeltkahytter, så der er mulighed for et vist privatliv.
Bådene ligger også i en størrelse, som mange vil købe, når de selv anskaffer sig båd. Det er også rart at have fået en weekends eller en uges prøvesejlads, inden man selv skal ud på markedet. Og ægtepar får mulighed for at prøve at sejle og navigere i fællesskab. Dermed er de to både med en skipper af hvert sit køn om bord også en fordel.
Væk med kommandotonen
Både Ann Panduro og Niels Poulsen lægger vægt på, at kurserne foregår under uhøjtidelige former. Her råbes ingen ordrer med gennemtrængende tysk kommandostemme. Sejlads skal være en glæde for alle, og dagen til søs evalueres af kursister over god mad og et glas vin.
Det tætte miljø, at bo om bord, få undervisning og omsætte det til praktisk sejlads og navigation, får stoffet til at blive hængende. Ud af de 1.000 elever kan de, der er dumpet til duelighedsprøven, tælles på én hånd. Svendborg Sejlerskole er nok den, der har udstedt flest duelighedsprøver i Danmark.
"Vi har valgt at koncentrere kurserne, fordi mange mennesker ikke kan afse tid til at følge et kursus i en hel sæson. Det er jo traditionelt en fast forestilling andre steder, at man kun kan sejle i sommermånederne, når det er varmt, mens undervisning til duelighedsprøven absolut skal deles op i tretimers-lektioner over en lang vinter. Vi har slået ind på en anden kurs", siger Niels Poulsen.
Svendborg Sejlerskole er også underlagt Søfartsstyrelsens bestemmelser, så bådene er godkendte og har blandt andet redningsflåde om bord.
Til fjerne horisonter
Sejlerkurserne foregår mest i Det sydfynske Øhav og Storebælt. Dels er der blandt de mange øer masser af udfordringer for de kommende navigatører, dels er det altid muligt at finde gode steder at sejle hen, næsten uanset vejret.
Men Ann Panduro og Niels Poulsen tager også danskerne med ud i internationalt farvand. Mallorca og De Kanariske Øer har gennem flere år lagt bølger til efterårs- og forårssejladser. De næste ture til Tenerifa bliver 19. - 26. marts og 26. marts - 2. april 2000. her kan man både få fremmed farvand og sejlerskoleerfaring.
Eksotiske dønninger frister også endnu længere væk. Ann Panduro og Niels Poulsen har haft Ship Ohøj-læsere med i Caribien flere gange og til Tahiti og Bora-Bora i Fransk Polynesien i Stillehavet.
Næste tur gælder Thailands lune øhav, som besejles 8. - 18. januar og 18. januar - 2. februar 2000.
Disse fjerne ture handler om spændende sejleroplevelser, så der bliver undervisningen sat i skammekrogen til fordel for sejlerferie.
